Transport Article, Signification, Explication
On distingue différents modes de transport selon le type d'infrastructure utilisé :
Généralités
Le transport, du latin trans, au-delà , et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre. Le transport est un élément fondamental de toute l'activité humaine, qu'il s'agisse d'activité économique, de loisirs, de sport, de secours ou d'action militaire.
Transports par nature
Le transport s'intègre dans diverses activités ayant des finalités différentes :
Les modes de transport
Voir l'article détaillé Mode de transportTransport terrestre
C'est un mode de transport dans lequel la liaison entre véhicules et infrastructure est très étroite. C'est aussi le seul mode capable d'utiliser l'électricité comme source d'énergie de traction de manière massive.
Transport maritime
Le Transport maritime est lui très ancien est reste vital pour le commerce international et les échanges massifs (notamment pétroliers) à longue distance.
Il est aussi très important pour les échanges à courte distance (cabotage) dans les régions irriguées par les mers, notamment en Europe.
Différents types de navires : voir l'article Bateau.Transport multimodal
Le transport multimodal ou transport combiné consiste à assurer un transport en empruntant successivement différents modes de transport. Il concerne surtout les marchandises.
Transport aérien
Ce mode de transport apparu au début du XXe siècle, avec les premiers avions capable de transporter un ou plusieurs passagers, d'abord réservé à une élite, il s'est démocratisé avec l'évolution très sensible de l'aviation.
Infrastructure de transport
L'infrastructure de transport est constituée par des réseaux propres à chaque mode. Ces réseaux comprennent des lignes ou voies de communication reliant des nœuds qui sont soit des nœuds de correspondance interne, soit des interfaces avec d'autres modes. On distingue :
L'infrastructure de transport est très coûteuse en investissements et consommatrice d'espace. Elle ne peut pas être dupliquée facilement et de ce fait entre dans ce que les économiste appelle un monopole naturel. Sa gestion est souvent confiée à des entreprise publiques ou privées dans le cadre de concessions et parfois assurée directement par la puissance publique. Elle donne souvent lieu à la perception de péage, mais peut être gratuite (exemple : le réseau routier national et local).
L'étude et la construction des infrastructures de transport est une activité économique importante, qui a souvent été mise à contribution pour relancer l'activité économique. Elle fait appel à l'ingénierie des transports et aux travaux publics. Elle est en rapport étroit avec la politique d'aménagement du territoire.
Les véhicules sont des engins, de nature et de taille très variables, utilisés pour le transport de marchandises ou de personnes. Ils peuvent être équipés de roues ou non, motorisés (généralement) ou non. Il existe des véhicules moteurs (automoteur ou tracteur) et des véhicules remorqués (remorques) par un câble, un véhicule tracteur ou par un animal.
La construction des véhicules représente des industries très importantes, qui sont le plus souvent l'apanage des nations industrialisées :
Organisations internationales
Les entreprises de transport sont souvent spécialisées dans un mode de transport particulier : compagnie aérienne, entreprise ferroviaire, transporteur routier, etc. Certains groupes se sont diversifiés et sont présents dans plusieurs modes, le plus souvent routier et ferroviaire. Par exemple la RATP exploite un réseau de métro et de RER (chemin de fer lourd), des lignes de tramway, et un réseau d'autobus urbains, la SNCF s'est diversifiée, par son groupe dans le transport routier de voyageurs (Keolis) et de marchandises (Géodis).
On distingue également les exploitants (sociétés qui offrent les services de transport) des gestionnaire d'infrastructure (sociétés d'autoroutes, gestionnaires d'aéroports et de d'infrastructure ferroviaire). Certaines sont dite intégrées en ce sens qu'elle gèrent à la fois les services et l'infrastructure : c'est le cas des compagnies de chemin de fer aux États-Unis, à l'exception notable d'Amtrak (voyageurs), qui ne possède pas son infrastructure.
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Voir l'article détaillé VéhiculeExploitation des transports
L'exploitation des transports est très différentes d'un mode à l'autre. On peut distinguer deux grandes catégories :
L'exploitation des transports fait appel à des moyens de contrôle, de commande et de signalisation différents d'un mode à l'autre.Entreprises de transport
Les transporteurs sont généralement des entreprises, parfois des artisans (taxis).Réglementation des transports
Compte tenu de l'importance des transports pour la vie quotidienne des citoyens et pour l'économie, des enjeux de sécurité et de la complexité de la gestion des réseaux, une réglementation très fournie s'est mise en place tant au niveau national qu'au niveau international. Elle a pour but d'assurer la coordination entre les modes, la fixation des péages, la sécurité, la protection des utilisateurs (personnel et clients) et des riverains, la lutte contre la pollution et la défense de l'environnement, l'interopérabilité des réseaux au niveau international, la liberté des échanges, et l'exercice normal de la concurrence.Voir aussi
Liens externes