Transport en France Article, Signification, Explication
Cadre législatif et réglementaire
En France, la loi d'orientation des transports intérieurs a réparti l'organisation des transports en commun entre différentes autorités organisatrices (loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 modifiée plusieurs fois).
- Les communes ont la responsabilité des transports urbains, charge qu'elles ont le plus souvent délégué à une structure intercommunale,
- les départements gèrent les réseaux interurbains,
- les régions ont en charge quelques lignes routières mais surtout les trains express régionaux.
Enfin, l'État organise les transports d'intérêt national, notamment par l'intermédiaire de la Société nationale des chemins de fer (SNCF) et de Réseau ferré de France (RFF) créé par la loi n° 97-135 du 13 février 1997.
Les transports scolaires sont répartis entre les communes (en zone urbaine) et les départements (interurbain) sauf en région parisienne où ils relèvent de l'État.
Longueur totale du réseau : 31 939 km (dont 31 840 km exploités par la SNCF) et gérés par RFF ; 14 176 km de lignes sont électrifiées et 12 132 km sont à double voie (ou plus).
Les lignes électrifiées le sont sous deux tensions distinctes : 1 500 V continu et 25 000 V monophasé.
Transport ferroviaire
Chemins de fer
Article détaillé transport ferroviaire en France
Les trains circulent à gauche (sauf Alsace et Moselle)..
Le plus ancien est le métro de Paris, exploité par la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens).
De nouveaux réseaux sont apparus ces dernières années en province.
Voir Liste des métros de France
Ce mode de transport avait presque disparu de France à la fin des années 1950. Un renouveau est apparu au milieu des années 1980, plusieurs villes ayant recréé des lignes.
Voir Liste des tramways de France
En 2003 l'État a supprimé la subvention à la création ne proposant que des prêts bonifiés.
réseau revêtu : 893 300 km (dont 10 300 km d'autoroutes)
non revêtu : 0 km.
Plutot que d'installer des échangeurs, des rond-points sont très souvent mis en place. Ces dispositifs ont le mérite de casser la vitesse et de prévenir les accidents graves.
Voies d'eau : 14 932 km ; dont 6 969 km exploités régulièrement
Dunkerque, Boulogne-sur-Mer, Calais, Le Havre, Rouen, Cherbourg, Saint-Malo, Brest, Nantes, Saint-Nazaire, La Pallice, Bordeaux, Bayonne, Port-la-Nouvelle, Sète, Fos-sur-Mer
Marseille, Toulon, Nice.
Navires par catégories : vraquiers : 3, cargos 5, chimiquiers : 6, vrac combiné 1, porte conteneurs 5, gaz liquéfié 4, navires polyvalents 1, paquebots 3, pétroliers 16, rouliers 6, passagers à courte distance 4, tanker spécialisé 1.
NB : la France dispose aussi d'un pavillon de complaisance basé aux îles Kerguelen (terres australes et antarctiques françaises).
Voir aussi Liste des aérodromes français
A pistes revêtues :
A pistes non revêtues :
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Tramways
Subvention de l'État à la création
Transport routier
Réseau routier
Longueur totale : 893 300 kmTransport fluvial
Réseau fluvial
Article détaillé Transport fluvial en FranceTransport par conduites
Oléoducs : brut : 3 059 km ; produits raffinés : 4 487 km ; gazoducs 24 746 km.Transport maritime
Ports maritimes
Marine marchande
total: 55 navires (1,000 tonneaux ou plus de jauge brute) totalisant 1 155 286 tonnes de port en lourd.Transport aérien
Aéroports
Nombre d'aéroports en France : 475.
L'aéroport international Charles De Gaulle à Roissy, au nord de Paris, est l'un des principaux centre du trafic aérien en Europe. C'est aussi le principal aéroport français, devant Orly puis Nice.
Compagnie aérienne nationale : Air France Héliports
total : 3. Transport dans les villes
Voir aussi
Plan de déplacements urbains, Régie autonome des transports parisiens,
Tramway, Transport, Transport en commun