Catamaran Article, Signification, Explication
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Le pirate et aventurier anglais William Dampier, alors qu'il parcourait le monde dans les années 1690, fut le premier à décrire un catamaran alors qu'il naviguait dans le golfe du Bengale, dans la région du Tamil Nadu. Il les décrit, en 1697, de la façon suivante : « Sur la côte de Coromandel, on les appelle Catamarans. Il s'agit d'un ou deux rodins, parfois d'un bois léger [...] si petit, qu'il ne transporte qu'un homme dont les jambes et le fondement sont toujours dans l'eau. »
Cependant, si le mot catamaran provient de la langue tamoule, de katta, lien et maram, bois, l'embarcation est, elle, commune dans de nombreuses parties du monde, en particulier dans le Pacifique où elle est celle de prédilection des Polynésiens.
Dans les années 1870, l'américain Nathanael Herreshoff est probablement le premier occidental à fabriquer des catamarans que leur vitesse et leur stabilité rendent bientôt très populaires.
Le catamaran, tel qu'on l'entend aujourd'hui, est une embarquation possédant deux coques. Il se classe donc dans la catégories des bateaux multicoques qui comprend également le trimaran, dont le nom dérive.
La forme commune est vraisemblablement une invention des populations polynésiennes. Initialement il s'agissait d'une simple pirogue à flotteur. Mais avec le temps, l'intérêt de relier deux coques est devenu évident : plus de stabilité et peu de tirant d'eau.
Il existe plusieurs types de catamarans répartis en deux familles : les voiliers et les motorisés, qui connaissent, elles-mêmes, de nombreuses déclinaisons. On y retrouve ainsi de très petites embarcations permettant l'apprentissage ou la plaisance, des embarcations très légères optimisés pour la compétition, des embarcations confortables pour la croisière ou le transport de passagers et finalement de grands et très luxueux yachts.
Dans les plus grosses embarcation, on installe généralement, entre les coques, à l'avant, un trampoline.
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L'embarcation moderne
Exemples
Liens externes
Parmi les constructeurs de catamarans de croisières (tant motorisés qu'à voile) on retrouve plusieurs entreprises françaises particulièrement bien implantées :
