L'architecte peut donc créer une esquisse, donnant quelques dimensions, une silhouette générale, parfois des capacités. Pour cela, il utilise en général les données existantes sur des navires similaires, ainsi que ses propres réalisations passées.

Si l'armateur est satisfait, l'architecte passe à l'avant-projet, qui va fixer les dimensions, la disposition générale des volumes, les matériaux utilisés, et donnera une estimation du prix total. À ce niveau, l'armateur peut encore intervenir, mais rarement au stade du projet lui-même.

L'architecte passe enfin au projet proprement dit, dont l'objectif est de produire des plans suffisamment détaillés pour la construction. C'est également pendant cette phase que l'architecte vérifie la conformité du projet aux réglementations et aux normes de sécurité.

• Un plan de formes, représentant la forme extérieure du navire dans les trois dimensions, ainsi que ses dimensions principales
• Un plan d'ensemble, détaillant toutes les zones du navire, la disposition des soutes, cales, réservoirs ; l'emplacement des cabines et des zones de navigation ; la disposition des machines, etc.
• Des plans de construction, comportant les échantillonages (épaisseurs de matériau) nécessaires à la construction, et détaillant les zones particulières (gouvernail, machines...)
• Une spécification générale, document détaillant l'ensemble des composants du navire : type de matériau, modèle de moteur, poids de la peinture, etc.

• Différents schémas : circuits électriques, ventilation, circuits de commande.
• Des spécifications propres : par exemple, épure de jauge, rapport de franc-bord, dossier de stabilité.

Aspects à traiter

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