2004 dans les chemins de fer Article, Signification, Explication

2003 dans les chemins de fer - 2004 - 2005 dans les chemins de fer

• 14 janvier. France : inauguration du prolongement, sur 2,9 km de la ligne T1 du tramway entre Bobigny et Noisy-le-Sec en Seine-Saint-Denis.
• 27 janvier. Europe : signature entre la CER (Communauté européenne du rail) et l'ETF (European Transport Workers Federation) d'un accord sur les règles sociales applicables au personnel roulant dans les services transfrontaliers.
• 3 février. Australie : le train de marchandises, le Ghan, long de 1800 m, inaugure la plus longue liaison ferroviaire nord-sud du monde, la ligne transcontinentale Adelaïde-Darwin, longue de 2979 km.
• 10 février. France : la SNCF met en place une numéro d'appel unique, le 3635, pour les renseignements et les réservations par téléphone.
• 17 février. France-Espagne : signature du contrat de concession de la ligne à grande vitesse internationale Perpignan-Figueras entre les gouvernements et le groupement TP Ferro (ACS-Dragados-Eiffage).
• 18 février. Iran : le déraillement, suivi d'un incendie, provoque l'explosion d'un train de marchandises près de Neyshabur, à 165 km au sud de Machad. L'accident fait 325 morts et 450 blessés.
• 11 mars. Espagne : attentats meurtriers à Madrid dans les trains et dans les gares d'Atocha, Santa Eugenia et El Pozo, faisant 192 morts et 1500 blessés.
• 23 mars. Grande-Bretagne : fin du forage des tunnels de la ligne CTRL 2 qui permettra de relier le tunnel sous la Manche et la gare de Saint-Pancras à Londres en 2007.
• 30 mars. Corée du Sud : inauguration du premier tronçon de la LGV coréenne entre Séoul et Daegu (253 km).
• 1er avril. Corée du Sud : mise en service commercial du train à grande vitesse KTX entre Séoul et Pusan, temps de parcours 2 h 40.
• 5 avril : voyage en France de la reine Élisabeth II d'Angleterre qui vient à Paris en Eurostar et baptise « Entente cordiale » la rame à bord de laquelle elle a voyagé.
• 22 avril. Corée du Nord : catastrophe ferroviaire dans la gare de Ryongchon, l'explosion d'un train de marchandises dangereuses fait 161 morts et plus de 1300 blessés.
• 29 avril 2004. Union européenne : création de l'Agence ferroviaire européenne, dont le siège est fixé à Valenciennes (Nord, France).
• 9 mai. Turquie : lancement des travaux d'un tunnel ferroviaire sous le Bosphore, long de 1600 m, dont la mise en service est prévue en 2008.
• 10 mai. Canada : le Canadien National acquiert la compagnie du Bessemer and Lake Erie Railroad
• 12 mai. Allemagne : un train de marchandises de la Deutsche Bahn de 400 m de long, tracté par une locomotive Eurosprinter classe 189 de Siemens effectue le trajet Istamboul-Francfort en 80 heures.
• 7 juin. Afrique du Sud : annonce du calendrier de réalisation du Gautrain, ligne à grande vitesse devant relier Johannesburg à Pretoria en 2009.
• 23 juin. Espagne : MetroMadrid commande 698 voitures de métro pour un milliard d'euros. Le marché est partagé entre Ansaldo Breda d'une part et CAF allié à Bombardier et Siemens d'autre part.
• 1er juillet. Irlande : ouverture de la ligne du Luas à Dublin. Cette ouverture marque le retour du tramway dans cette ville après 45 ans d'absence. Elle est exploitée par Connex à l'aide de trams Citadis d'Alstom.
• 8 juillet. France : la MEC (Mission d'évaluation et de contrôle financier) de l'assemblée nationale remet son rapport sur le financement du système ferroviaire. Il évalue notamment le coût de ce dernier pour le contribuable à 10,88 milliards d'euros en 2004 et juge préoccupante sa dette évaluée globalement à plus de 40 milliards d'euros.
• 21 juillet. France : publication du rapport Mandelkern sur le service minimum dans les transports publics terrestres de voyageurs.
• 14 octobre. Allemagne : Arriva, groupe britannique de transport s'implante dans le transport ferroviaire en Allemagne en rachetant la compagnie régionale Regentalbahn qui exploite 600 km de lignes en Bavière.
• 19 octobre : pose du premier rail de la LGV Est européenne à Saint-Hilaire-au-Temple (Marne).
• 23 octobre : un séisme de magnitude 6,8 provoque le déraillement spectaculaire mais sans victimes d'un Shinkansen qui circulait à 200 km/h sur la ligne Tokyo-Niigata.
• 2 novembre. Belgique : l'État décide de reprendre la dette historique (antérieure à 1993) de la SNCB, soit 7,4 milliards d'euros, en la transférant au cours du premier semestre 2005 dans un compte public baptisé FIF (fonds d'investissement ferroviaire).
• 4 novembre. Allemagne : Siemens a présenté un prototype de wagon automoteur automatique baptisé CargoMover. Pourvu de systèmes de détection laser et radar ainsi que d'une caméra vidéo frontale, il est contrôlé à distance par radio GSM-R et par le système de signalisation ETCS.
• 6 novembre. Grande-Bretagne : l'accident ferroviaire de Ufton Nervet (Berkshire) fait 7 morts et blessés à un passage à niveau.
• 6 décembre. France : la SNCF fait circuler le premier IDTGV destiné à concurrencer les compagnies aériennes à bon marché sur Paris-Marseille, et dont la commercialisation passe exclusivement par Internet.
• 12 décembre. France : mise en service de la ligne Grande ceinture Ouest, tronçon de 10 km, entre Saint-Germain-Grande-Ceinture et Noisy-le-Roi, de la ligne de Grande Ceinture de Paris fermé au trafic de voyageurs depuis 1936.
• 12 décembre. France : l'interdiction de fumer est généralisée dans tous les TGV français.
• 21 décembre 2004. Allemagne-Russie : le groupe allemand Siemens Transportation System obtient une commande de 60 rames ICE qui devraient circuler à partir de 2007 sur la ligne Moscou-Saint-Pétersbourg.

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