2000 dans les chemins de fer Article, Signification, Explication
| Années: 1997 1998 1999 - 2000 - 2001 2002 2003 | |
| Décades: 1970s 1980s 1990s - 2000s - 2010s | |
| Siècles: XIXe siècle - XXe siècle - XXIe siècle | |
| Millénaires: Ier millénaire - IIe millénaire - IIIe millénaire Chronologie mensuelle: Jan - Fév - Mar - Avr - Mai - Jun Jul - Aou - Sep - Oct - Nov - Déc Chronologies thématiques: Aéronautique - Chemins de fer - Cinéma - Football Littérature - Musique - Science - Sport
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- 29 janvier :
- Italie : inauguration de la gare de Rome-Termini après d'importants travaux de modernisation effectuée par Grandi Stazioni, filiale des Ferrovie dello Stato.
- 6 février :
- 31 mars :
- 28 mai :
- 1er juin :
- Italie : le réseau ferroviaire italien est ouvert à la concurrence, les nouveaux exploitants devant obtenir une licence d'entreprise ferroviaire. Les chemins de fer de l'État, Ferrovie dello Stato filialisent leurs activités de transport en créant Trenitalia.
- 5 juin :
- France : une rame Eurostar circulant à 250 km/h déraille sans se coucher près d'Arras par suite d'un défaut du matériel (une bielle de réaction s'est détachée sur le bogie arrière de la motrice de tête). Quatre bogies sur 24 sont sortis de la voie, seuls quelques dégâts matériel sont constatés.
- 13 juin :
- France : inauguration de la gare TGV du Futuroscope, près de Poitiers.
- 20 juin :
- France-Italie : Alstom prend le contrôle de Fiat ferroviaria, filiale ferroviaire du constructeur automobile italien, spécialiste des trains pendulaires.
- 1er juillet :
- 17 août :
- Suisse : accord entre les CFF et le BLS, sous la tutelle respectivement de la Confédération helvétique et du Canton de Berne, les premiers se réservant le trafic national et le second le trafic local autour de Berne.
- 15 septembre :
- France : appartition du nouveau logo TGV au graphisme épuré et fluide, et du slogan qui l'accompagne : « prenez le temps d'aller vite ».
- 17 octobre :
- Grande-Bretagne : le déraillement d'un train de la compagnie Great North Eastern Railway près de Hatfield (au nord de Londres) fait 4 morts et 34 blessés. La responsabilité de l'accident est attribuée à Railtrack, responsable de l'entretien de la voie, un rail ayant cassé au passage du train.
- 28 et 29 octobre :
- Grande-Bretagne : Railtrack réquisitionne 20 000 cheminots pour faire une vaste inspection du réseau ferroviaire britannique. Il s'agit de lever nombre de ralentissements imposés depuis une série d'accidents et qui perturbe fortement l'exploitation des compagnies.
- 11 novembre :
- Autriche : catastrophe du funiculaire de Kaprun. L'incendie d'une rame immobilisée dans un tunnel fait 160 morts.
- 16 novembre :
- États-Unis : mise en service d'Acela, train rapide sur la liaison Washington-New-York-Boston. Ce train dérivé du TGV français atteint une vitesse commerciale de 241 km/h sur certains tronçons d'une infrastructure classique.
- 25 novembre :
- France : travaux sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon pour installer le système de transmission voie-machine TVM 300 qui permet de réduire à 4 minutes (au lieu de cinq) l'intervalle entre trains successifs, et porter à 300 km/h la vitesse limite de la ligne (au lieu de 270).
- Décembre :
- Estonie : la compagnie britannique GB Railways reprend pour 639 000 euros la compagnie Edelraudtee implantée dans l'est du pays.
- 15 décembre :
- 18 décembre :
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